新时代的B级标杆全系20T高功率不愧是走在前沿的美系豪华

时间: 2024-08-19 23:49:07 |   作者: 新闻中心

  对于生活在新时代的我们来说，汽车的更新换代是非常快的，而且要想抓住消费者的心，就得紧跟潮流，推出更有产品力、更具性价比的车型。刚好，来自美系豪华的林肯Z就是这么一款车型，它所反映出来的产品实力已经超越了同级，更是凭借很出色的性价比成为了同级别的最佳之选。经过试驾之后，我发现这款车不仅仅是外观华丽仪式感爆棚，它的内饰也是有很豪华的科技氛围，动力方面和整体的驾驶感受上更是没毛病。那么，下面我们就来分析一些这款美系豪华的外观、内饰以及动力到底有着怎样的产品力。

  先从林肯Z的外观来看，不难发现这款车的前脸采用了贯穿式的灯组设计，两侧L型样式的日行灯带直指格栅内部的林肯星辉标，以及与它相连的分段式灯组。迎宾灯语亮起的那一刻让这款车具备了十足的豪华科技感和VIP般的仪式感，格栅内部采用雨滴样式的点阵布局，更是彰显出相当的好的时尚感。

  从侧面来看，林肯Z车身的整体线条展现出十足的运动气息，贯穿整个车身的腰线，以及大溜背的车顶线条，更是让这款车具备了十足的冲击感。不仅如此，林肯Z还采用了自动感应的隐藏式门把手，再配合上长达1.8米的迎宾光毯，以及从前翼子板处延伸拉长的专属铭牌，更是为这款车的侧颜添加了一份尊贵感。

  从这个角度看去，林肯Z的尾部更是营造出颇为强烈的运动气息，翘起弧度偏高的后扰流板，以及3D悬浮的超红光贯穿式熏黑尾灯组的加入，就是让林肯Z尾部具有运动气息的重要的因素。不仅如此，林肯Z的尾灯同样配备了个性的迎宾灯语，并能实现3种不同样式的灯语随心切换，从而打造出专属的迎宾模式。

  来到车内，林肯Z的内饰布局一定会让你大开眼界，无论是内饰色调的搭配还是内饰配置的选用，都营造出非常强烈的豪华质感；再加上27英寸的全景中控屏，以及12.3英寸全液晶数字仪表，更是让车内充满了浓厚的科技氛围。不仅如此，林肯Z还配备了行业首创的人机交互界面——“Constellation”，从而营造出宇宙的那种神秘感与梦幻感，在某些特定的程度上更是颠覆了传统车机单调的显示界面；更有从入门级车型就标配的座椅通风加热、方向盘加热功能为车内提供了不错的舒适性。

  当然了，惊艳我的不只是这些，更是全系2.0T高功率发动机的动力系统，以及它舒适驾控体验。林肯Z的全系高功率发动机的上限功率已达到了181kW，376N·m的峰值扭矩以及8AT变速箱的加入，更是让这款车具备了超强的动力输出。然而，那些大众情人BBA在动力方面更是远不如林肯Z，例如奥迪旗下的A4L，同样定位于B级豪华车，同样是全系2.0T发动机，但是奥迪A4L)却提供了中高功率两种不同的发动机。其中奥迪A4L的高功率发动机的峰值扭矩也仅有370N·m，相比之下还要比林肯Z逊色一些。

  不过，数据上优势还不是真正的“胜利”，接下来就聊聊林肯Z的实际驾驶感受。首先从数据上不难发现林肯Z的动力是占据了很大的优势，在驾驶过程中发现，林肯Z在标准模式下就具备了非常强劲的动力响应，随叫随到的油门也是给驾驶者带来了更大的信心；而当你切换到运动模式后，随叫随到的油门踏板更是得到了升华，再配合上车内的显示屏以及氛围灯的相应变化，更是给驾驶者营造出了很出色的驾驶环境。

  除此之外，得益于林肯Z舒适的底盘调校，以及前麦弗逊后多连杆式独立悬挂的黄金组合，更是让这款具有运动细胞的B级豪华兼顾了舒适性。而相比德系的偏沉重的底盘调校来说，林肯Z软硬适中的底盘调校更是具备了清晰的路感，以及不俗的舒适性。

  说到最后，其实我们也并不能否认BBA在B级豪华中的影响力，作为大众情人的它们确实有着很深的积淀。不过，在这个更新换代较快的时代，它们的设计相对来说已经没有过大的创新，相比之下更是没有林肯Z如此优越的性价比。总的来说，林肯Z作为诞生于新时代的B级豪华，它的产品力更是牢牢地抓住了消费者的用车需求，超值的价格也让它成为了同级中的最佳之选。当然了，如果你对这款车感兴趣的话，可以到当地的林肯经销商试驾体验一番，来感受一下这款美系豪华的魅力。

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